美濃市で毎年恒例のクラシックカーミーティングを観て来ました。
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美濃市観光ふれあい広場に集まった80台ほどの往年の名車や希少価値高い車の数々。
とりわけ赤いのは目につきますね。
また、エンジンルーム内も全塗装で新車以上の輝きを放ってるS8とヨタ8。
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朝日新聞の取材班も熱を入れてましたよ。
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私はこの世代に育ちました。
そう、カローラレビンやスプリンタートレノ、カリーナGT、セリカGT
ソレックスツインカム全盛時代でした。
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2TGエンジンのチューニングパーツはTRDやTOM’Sからでしたね。
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チャンネル長良川の撮影スタッフはメカ好み!?
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こんなセドリック見たことなかった。アメ車的な感覚だね。
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クラウンのボンネットが真っ平ら!!
110サニーや510ブルーバードにセリカGT
いずれも運転したことのある名車たち。
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お好きな方が大勢集まってらしゃいました。
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場外に爆音轟かせて走ってきたランボルギーニ。
車高の低さから乱暴な運転はできないよな。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/bf/c07a63f820e138b5a12eabb4cda3a5e6.jpg)
美濃市観光ふれあい広場に集まった80台ほどの往年の名車や希少価値高い車の数々。
とりわけ赤いのは目につきますね。
また、エンジンルーム内も全塗装で新車以上の輝きを放ってるS8とヨタ8。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/49/db6ca1818478584151de995b4f196ea8.jpg)
朝日新聞の取材班も熱を入れてましたよ。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/a2/10e475d43252b13ae5df0b604df0f0f3.jpg)
私はこの世代に育ちました。
そう、カローラレビンやスプリンタートレノ、カリーナGT、セリカGT
ソレックスツインカム全盛時代でした。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/a8/eb3f692d05064dc5892c83b23219ea93.jpg)
2TGエンジンのチューニングパーツはTRDやTOM’Sからでしたね。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/a8/3fded6a91d5f6e3fb8dd3bacca06a539.jpg)
チャンネル長良川の撮影スタッフはメカ好み!?
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/cd/dd2f148c22fc74bced1bd241c88bde49.jpg)
こんなセドリック見たことなかった。アメ車的な感覚だね。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/4e/fa9c7353bf06309b403b295970b38236.jpg)
クラウンのボンネットが真っ平ら!!
110サニーや510ブルーバードにセリカGT
いずれも運転したことのある名車たち。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/38/7edd43fc59f8388f55bbf6de8104d3be.jpg)
お好きな方が大勢集まってらしゃいました。
![](http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/31/f7e5f7c9996a931f65b7fbe944a9de24.jpg)
場外に爆音轟かせて走ってきたランボルギーニ。
車高の低さから乱暴な運転はできないよな。